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自有东风何惧难——记中国航发红林燃机事业部总经理黄卫东
来源:       发布时间:2018-12-17

  2015年黄卫东调任红林燃机事业部总经理伊始, 他就遭遇了“下马威”,一批加工周期近半年的复杂壳体在最后工序中发生人为问题。“一着错满盘皆输”,这是黄卫东最痛心的感受。“如何缩短加工周期,杜绝人为质量问题”成为横亘在他心头的难题。经过反复调研和学习,“柔性壳体自动生产线”这一解决方案进入了他的视野。
  方案虽有,先例却无。在加工制造领域,大批量产品的自动化生产线比比皆是“,多品种、小批量”的自动化生产线却屈指可数,更何况是加工工序多达800 多道的复杂壳体。黄卫东成为了公司第一个“吃螃蟹”的人。在“吃螃蟹”前,他得到了“技术风险太大,如果失败,前期投入可能都打了水漂”的劝告。看着手中他和项目团队写就的厚厚一沓
  《项目可行性分析报告》,曾担任过生产部部长一职的黄卫东明白这个项目对燃机事业部生产效率提升以及后续发展的重要性,而有了在计划部任职的经历,他不打无准备之仗,这个项目他已胸有成竹。
  “这是一次能力提升的东风,也是一次事业部发展的东风。”黄卫东在项目实施动员会上,给项目团队成员这样鼓劲。建线成功之日, 黄卫东一脸平静。当第一批自动化复杂壳体经过检验完全合格时,黄卫东一会拉着团队成员的手连声说辛苦了,一会端详着整整齐齐的壳体口中呢喃成功了,一会又围着生产线转圈圈,种种举动透露出了他压力得到释放、想法成真的喜悦。
  燃机事业部步入发展快车道,生产任务越来越繁重,面对这一情况, 黄卫东将生产班组按专业重组,采用班组选举与单位任命相结合的方式产生大家拥护的班组长,进一步明确班组长的责、权、利,有效地将基础管理、现场管理等工作落到实处,一举实现了职工向心力凝聚、生产效率有效提升的双好局面。
  面对取得的成绩,黄卫东有着自己的感悟“:国家的 ‘两机’专项是我们燃机事业的东风,不负东风、开拓向前,是我们应有的担当,也是我们应尽的职责。”